Автомобильные шины подразделяются на несколько видов:
- По назначению шины.
- По способу герметизации воздуха в шине.
- По конструкции шины.
- По форме профиля шины.
Шины делятся на две группы по назначению:
- Для легковых автомобилей и прицепов.
- Для легких грузовых автомобилей и микроавтобусов на грузовой колесной базе.
По способу герметизации воздуха шины бывают:
- Камерными.
- Бескамерными.
По типу конструкции (зависит от строения каркаса шины) различают шины:
- Диагональные
- Радиальные.
По форме профиля поперечного сечения шины бывают:
- Обычного профиля.
- Низкопрофильные.
- Сверхнизкопрофильные.
Шины обычного профиля изготавливаются камерными и бескамерными. Принадлежность шины к определенной группе зависит от типа рисунка протектора, деталей внутренней структуры и состава резины.
В зависимости от назначения и условий эксплуатации, шины можно условно разделить на следующие группы:
 |
Дорожные: с обычным дорожным рисунком протектора, предназначенным для эксплуатации преимущественно на дорогах с усовершенствованным капитальным покрытием (I, II и III категорий). |
 |
Дождевые: со специальным рисунком протектора для применения в условиях повышенной влажности дорожных покрытий. |
 |
Универсальные: изготовляются с различными конструктивными разновидностями рисунка протектора, который у некоторых моделей шин приближается к зимнему. Такие шины предназначены для эксплуатации по дорогам любого качества, но преимущественно с усовершенствованным облегченным покрытием (III и IV категорий) и переходных дорогах (IV и V категорий). |
 |
Повышенной проходимости: с рисунком протектора повышенной проходимости применяются в условиях бездорожья и на мягких грунтовых дорогах. |
Зимние шины. можно условно подразделить на две группы:
- Нешипуемые шины
- Шипуемые шины.
